出品：川陀军事
制作：北海
川陀军事讯 1968年10月，著名的图波列夫设计局所研发的图154客机首飞成功，直到今天，图154依然在服役之中。这并非说设计年代久远是图154频频坠毁的原因，B-52也是同时代的产物，所以设计年代久不是充分条件。
据不完全统计的数据，到目前为止，图154客机至少出现了40次以上坠毁事故，共计3000多人遇难，这些人中级别最高的一位就是波兰总统卡钦斯基。在2013年停产之前，图154还有至少50架在服役之中，那么为何图154频频坠毁。航空专家称，安全记录较差的一个原因是设计问题。
图154的发动机为三发布局，其中一台发动机位于垂尾与机身的连接处，如果飞机失速，那么这台发动机就无法获得足够的进气。
目前客机的发动机一般都位于机翼两侧，吊挂式，如果其中一台故障，那么可以通过单发起降。图154的发动机布置的尾舱，接近中轴线的位置，因此发动机故障对其影响较大。同时，图154还有一个不可回避的问题，高平尾设计容易出现深度失速。当然，这些问题对于追求安全性的客机而言却是有点放大，但你得知道，图波列夫设计局是专门搞轰炸机的。
近日俄航空部门对2016年12月俄第800空军基地的图154坠毁事件进行调查结果公开，认为飞行员是这起事故的主要原因。俄航飞行员历来以凶悍的飞行风格著称，以至于有个段子是这么说的，台风天来临之时所有航班都选择其他机场备降，只有俄航的飞机能在强风中照常起飞。第800空军基地的图154飞行员失去空间判别能力，导致客机最后10秒已彻底失控，倒栽葱姿势坠入黑海。
话还是说回来，图波列夫的特长的轰炸机，比如图-22M3、图-95、图-160，哪个不是令美国人浑身发抖的机器。
本文来自川陀军事，谢绝转载
如有需要请联系984862841@qq.com
（欢迎转发到朋友圈~）
川陀军事
微信号：tranjun81
我们的征途是星辰大海，太平洋算老几啊
责任编辑：Dr. zhang
投稿邮箱：984862841@qq.com
本文仅代表开云平台观点。
本文系开云体育授权发表，未经许可，不得转载。
开云·体育(kaiyun)官方网站_KAIYUNSPORTS
发表评论:
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。